С помощью пакета ArcGIS Network Analyst пользователи смогут моделировать в динамике реалистичные условия работы сети, включая ограничения на число поворотов или загибов, скоростные ограничения, ограничения по высоте прокладки, изменения пропускной способности и различное время суток. Развитая модель сведений о сети позволяет с легкостью проектировать сети на основании имеющихся данных геоинформационной системы. Новый формат данных Network Data Set, реализованный в платформе ArcGIS 9.1, обеспечивает формирование расширенной модели соединений, способной отобразить такие сложные сценарии, как многопрофильные транспортные сети с несколькими режимами транспортировки. Тем самым пользователи могут моделировать несколько различных форм транспортных сетей на базе одного набора данных, опираясь на такие точки сопряжения или перевалки грузов, как железнодорожные станции или автобусные остановки, через которые можно связать различные формы транспортировки.
Разработчики смогут использовать программу Network Analyst для создания заказных сетевых приложений для трех ГИС-платформ (ArcGIS Desktop, ArcGIS Engine и ArcGIS Server) и для развертывания приложений на операционных системах Windows, Linux и UNIX. Лежащая в основе программы библиотека сетевых компонентов является общей для всех трех целевых платформ, поэтому перенос приложений не вызовет серьезных затруднений. Для персональных приложений подойдет расширение Network Analyst для системы ArcGIS Engine, а для серверных приложений следует использовать расширение Network Analyst для системы ArcGIS Server.
Расширение Network Analyst предлагает множество уникальных функций и инструментов, среди которых можно выделить следующие: поддержка многоэлементных поворотов и загибов, поддержка динамических препятствий, а также учет периодов работы и простоев на маршруте. Иерархическое распределение элементов сети помогает формировать более реалистичные маршруты транспортировки и обеспечить повышенную пропускную способность сети. Также поддерживается ограничение на развороты и принцип остановки по ходу движения (чтобы промежуточный пункт назначения не оказался на другой стороне дороги). При разграничении зон обслуживания можно применять как простые, так и сложные составные фигуры (произвольные многоугольники). Важным отличием пакета является поддержка крупномасштабных транспортных сетей. Кроме того, вниманию пользователей предлагается расчет общей пропускной способности сети и матрица "Отправитель-получатель", средства для подключения собственных алгоритмов расчета сети и средства интеграции с базовыми инструментами, моделями и функциями геоинформационной системы ArcGIS.
Если у вас возникли дополнительные вопросы - свяжитесь с менеджером отдела продаж Денисом Мариничем (095) 232-0023 или e-mail: DenisM@softline.ru